洒水车水泵技术参数以流量60m3／h、扬程60m。效率不小于60％为宜，要求水泵在不加注引水的状态下应具备自吸高度不小于4m的功能，这不仅适于野外工程作业，也适于抽取市内河道渠内的清净水，以节约自来水资源。
城市供水管网布设消防拴时，也应考虑洒水车的补水点，以减少空耗，节约财政支出费用。城市道路要在道路干净后再洒水，不要在使用前冲洗，以避免污泥淤塞路旁下水管道和造成积水，这可节约市政管理经常掏挖的费用。提高后喷洒喷嘴的架设高度，可有效地扩大洒水宽度，甚至可以单喷嘴完成作业，而且压尘、降温的效果好，将会受到社会的欢迎。
洒水车通常以汽车二类底盘改装，随着汽车技术性能的提高及燃油指标的下降，洒水车应向单车型15一30m3方向发展，以提高社会使用经济性；将控制装置集中在具有空调的驾驶室内，以减轻驾驶员人员的疲劳，提高舒适性。
具有多功能的洒水车仍然存在利用的季节性，主要应考虑在冬季的使用性。在现有的洒水车上增加其他专用功能显然是不可取的，但可实现具有内循环的喷洒盐水功能，也可在车前加装推雪板和破冰滚刀等简单而又实用的装置以尽量提高洒水车的使用率。
1 洒水量是否越大越好
用户在购洒水车和使用过程中，总是希望洒水量要大些为好，而在实际应用中，又闲洒水距离短，加水次数增多，空驶及折返继续作业的油耗增加，经费支出增多，社会经济性欠佳。洒水车作业的主要作用是降温消暑、压尘、净化空气。若洒水量过大，则因地面不平而造成局部积水,一部分水顺路沿流入下水道，造成水资源和经济上的浪费；若地面泥土多，则易形成泥泞，由于车辆轮胎的粘带，则造成地面污染的延伸，地面干燥后，形成更大面积的尘土飞扬和污染。由此引发的话题是酒水作业应在地面清扫干净后进行，而污染较重的地面若先洒水则更难清扫，洒水量大了并不好。
2 洒水量的定量分析
综合上述，洒水车洒水量大了反而不好，而洒水量小了又起不到明显作用。
那么，如何确定实用而又经济的洒水车洒水量呢？现以东风洒水车技术要求的行驶速度为5－20km／h且实际应用均在l－3档行驶作业，所以不计算高速行驶下的酒水量。在水泵额定转速下，满载5t，洒水作业时间t；在水泵额定转速下，满载洒水车洒水作业距离S； 在水泵额定转速下，满载洒水宽度14m；在水泵额定转速下，洒水量仅与水泵流量成正比。
按一档平均洒水量最小。量最大定位为 1L／m2则水泵流量相当于100m3／h洒水车虽然可以实现这样的要求，但并不经济，而且如果实际应用，则在城市硬化路面洒水区域内形成1mm高的水区，这些水不可能被全部吸引或蒸发，则形成地面流水乱淌，将造成水资源的浪费。所以，要结合实际应用状况来制定科学而又合理的技术要求。
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